"A sa mise en service, le Bus-Tram aura davantage rapporté que ce qu'il aura coûté."

Il y a quelques jours j’ai voulu consulter à nouveau le diaporama de présentation du projet de bus-tram (1) (qui a sans doute été utilisé dans les réunions publiques organisées par la mairie), et je suis tombé sur une « diapo » qui m’avait échappé jusque là… malgré son côté légèrement surréaliste. Elle s’intitule « Financement – l’effet Bus-Tram »… Ca commence par :

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Avec CAP Ecologia, partageons-nous vraiment un avenir durable?

En juillet 2013 « La République Des Pyrénées » publiait: «Pollution à l’incinérateur de Lescar : Novergie condamnée». Le tribunal correctionnel de Pau, en juillet dernier, condamnait en effet Novergie-Suez pour «mise en danger de la vie d’autrui par une personne morale». Trois directeurs en tant que personnes physiques étaient condamnés à des amendes. Les deux anciens cadres de Lescar écopaient en

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BAP (Béarn Adour Pyrénées), les priorités

Malgré le contexte budgétaire et la confusion soigneusement entretenue entre bons investissements et mauvaises dépenses, le Béarn ne veut pas être l’oublié de l’aménagement du territoire dont nous avons payé notre part dans le reste de la France et rester un cul de sac, sans ouverture vers l’Aragon et le reste de l’Espagne. L’association Béarn Adour Pyrénées a donc actualisé

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Gaz de schiste, pour ou contre ?

L’Amicale des Foreurs a adressé à Alternatives Pyrénées la réaction de l’un de ses membres au communiqué de presse de Corine Lepage, député européenne et Jacques karbal député-maire de Châreau-Thierry. Deux points de vue diamétralement opposés bien sûr. Mais leur lecture simultanée nous a semblé pouvoir aider nos lecteurs encore indécis à se forger une opinion. Le communiqué de Presse

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Les boni menteurs

  La représentation du « Cirque des Municipales » à Pau a commencé (Sud Ouest et la République des 25 et 26/11/2013). D’un côté Habib se lance dans dix propositions par semaine, Bayrou, lui, manque d’imagination, seulement trois propositions, mais d’une plus grande ampleur. Les bonimenteurs sont en action, seul domaine où ils ont une certaine crédibilité. La campagne commence bien mal,

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Touche pas à….

La nouvelle association béarnaise, « Touche pas à mon canton » s’élève contre la réforme territoriale en affirmant que la France n’est ni l’Allemagne avec ses Länder, ni l’Espagne avec ses Provinces. L’association défend le découpage actuel avec tous ses excès, même le premier d’entre eux la commune. Le millefeuille doit rester intact. Rien ne peut disparaître. Le principal argument de l‘association ?

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Pauvres pibales !

La pibale, appelée aussi civelle, est l’alevin d’anguille. Autrefois très abondantes, elle fait maintenant partie des espèces en voie de disparition. Mais où s’arrêtera donc la « scupidité » des hommes, a commencer par nos pêcheurs professionnels de l’Adour? L’anguille, comme le saumon, est un poisson dont le cycle de reproduction est héroïque. L’anguille meurt vers 15 ans dans la mer des

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Il faut sauver le soldat Habib !

Depuis maintenant une semaine, le journal Sud Ouest a publié les résultats d’un sondage de l’IFOP, faisant apparaître que David Habib n’arrivait qu’en seconde place, après François Bayrou, à l’élection municipale de Pau. Alors les grands moyens sont mis en place. Même Jean-Marc Ayrault, premier ministre, fait le déplacement.  Il faut souligner fort justement que l’écart est minime, pensez-donc, 29%

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Envoyé Spécial dans le mille-feuille

Ce soir Envoyé Spécial visite nos intercommunalités, la crème du mille-feuille. Une occasion de montrer l’incapacité de nos élus, obnubilés par leur seule réélection, à gérer nos communes. Le constat de l’anomalie française avec ses 36600 communes n’est pas nouvelle. Mais devant l’immobilisme des maires, arc-boutés sur leurs territoires dont ils pensent être les uniques propriétaires, le législateur avait jeté

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Un pôle d'excellence est «dans l'air» !

Pour recycler notre industrie, stimuler notre commerce extérieur, créer des emplois, diminuer drastiquement nos dépenses de santé, Investissons dans le masque antipollution ! Au sens figuré, le «toujours plus» masque «le toujours moins», en économie et sociologie. «Un train qui roulerait à 250 à l’heure entre Bordeaux et L’Espagne mettrait seulement 13 minutes de plus qu’un train qui roule à

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