Pour un “Conseil des Elus du Béarn et de la Bigorre” : une touche historique

Les recueils de dictons populaires sont pleins de formules ironiques, voire péjoratives, à l’égard des habitants du village voisin, ou même de la région d’à côté. Il faut dire que jadis, en des temps dits d’oppression, le « politiquement correct » n’avait pas été inventé, et user de ces dictons n’exposait pas à la correctionnelle ; tout au plus à

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A l’EPSA, les subventions du Conseil Général fondent comme neige au soleil

  Les années se suivent et se ressemblent à l’EPSA (Etablissement Public des Stations d’Altitude) l’argent du contribuable y fond chaque année, et chaque année le Conseil Général répète les mêmes sornettes. 2,14 millions d’euro, c’est le montant de la subvention d’équilibre que le Conseil Général va verser pour l’année 2011 à l’EPSA, « annexe » du Conseil Général. Comme chaque année,

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Bayrou apprend l’arithmétique

      « Des paroles et des actes » l’émission de David Pujadas a permis à notre candidat permanent à la Présidence de la République de lancer une nouvelle campagne. On peut imaginer que ce ne sera pas la dernière, l’espoir de l’investiture suprême étant la motivation exclusive de notre Béarnais. François Bayrou ayant claironné partout que sa perspicacité concernant le problème

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Pau – Oloron : Faut-il vraiment choisir entre une route nouvelle et la rénovation de l’axe existant ?

Laisser entendre qu’il pourrait y avoir une alternative entre la rénovation de l’actuelle N134 Oloron-Pau ou la création d’une route nouvelle entre ces deux villes est un leurre (certainement pas dénué d’arrières pensées) dans la mesure où ces deux options complémentaires sont à mener de pair pour régler dans sa globalité le problème des déplacements Pau-Oloron, y compris en prenant

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Mon cher TER, pas si écolo que ça…

   Alors que les collectivités territoriales ne parlent que de transport par rail avec toujours plus de fréquences, la Cour des Comptes, dans son dernier rapport publié le 25 novembre dresse un tableau assez « contrasté » de la manière dont les Transports Express Régionaux sont gérés par les Régions depuis 2002. De quoi en avoir une vision assez différente… Depuis 2002,

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