Kafka automobile (déconvenue d’un LOA)

Lorsque j’étais en activité, j’avais l’habitude de garder mes voitures de longues années. Arrivé à la retraite et certainement troublé par le foisonnement de l’électronique et de l’informatique à bord, j’ai opté pour une Location avec Option d’Achat (LOA) auprès de mon garagiste. Mon premier LOA s’est terminé en mai 2019. Je devais rendre mon véhicule à cette date ou

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Les gens du voyage

Déjà en 2015, le 1er juillet, j ‘avais écrit un article sur le sujet (Caravanes, voir lien ci-dessous*). Il se trouve qu’en l’espace de trois ans, rien n’a changé. Mais faut-il pour autant se résigner à l’impuissance ? Tous les ans, à la même époque, les caravanes arrivent en nombre et occupent sans aucune autorisation soit un espace public, soit un espace

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Rocade : Déviation ou boulevard commercial ?

Construire des rocades est toujours considéré comme une vision d’avenir. Cette vision  date de  la généralisation du « tout voiture » dans le quotidien. Mais l’objectif d’une rocade est confus. Il mélange la fonction de contournement avec celle de  liaison entre pénétrantes et surtout entre zones d’activités, voire avec celle de boulevard commercial. Orthez en est une illustration. Le projet de rocade

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CDAPP – Jean-Paul Brin, Marc Cabane : Des élus pas si communautaires que cela !

La commission départementale d’aménagement commercial a donné un avis négatif au projet de neuf salles de cinéma que CGR voulait installer dans le local de l’ancienne patinoire de Quartier Libre à Lescar. On y attendait jusqu’à 450.000 spectateurs à l’année. La commission était composée de 5 élus*, dont Jean-Paul Brin et Marc Cabane, deux adjoints de François Bayrou à la

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Francis Jammes  ou l'inconscient du Béarn.

Francis Jammes  ou l’inconscient du Béarn (1) : Francis Jammes n’est pas un habitant du Béarn mais un habitant des Basses-Pyrénées. Un gascon (avec toute l’ambiguïté attachée à ce terme) sans doute, aussi, qui vécut  dans son adolescence à Bordeaux. Un habitant des Pyrénées occidentales, des pays de l’Adour dira-t-on plus tard puisqu’il est né à Tournay dans le département des hautes-Pyrénées,

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Municipales 2014 – Déferlante bleue dans le Bassin de l’Adour

Au terme du deuxième tour des élections municipales 2014, la droite prend ou conserve le contrôle de la grande majorité des villes du Bassin de l’Adour : Bayonne, Biarritz, Hendaye (bascule), Anglet (bascule) pour le Pays Basque; Pau (bascule), Oloron (bascule), Orthez (bascule) pour le Béarn; Mont-de-Marsan dans les Landes ; Tarbes en Bigorre. La gauche ne conserve qu’Auch et

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Municipales 2014 – Le premier tour dans les principales villes* du Bassin de l’Adour

Municipales 2014 : les résultats des principales villes du Bassin de l’Adour Auch, Bayonne, Biarritz, Dax, Lourdes, Mont-de-Marsan, Orthez, Oloron et Tarbes. Sont réélus, dès le premier tour, les maires de Auch (PS), de Mont-de-Marsan (MoDem) et de Tarbes (UMP). Percée du FN dans 2 villes de notre région : Lourdes où le candidat fait 12,57 % et Dax 10,62 %.

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Orthez Municipales 2014 – Questions à Yves Darrigrand, tête de liste "Oser Choisir"

A Orthez, Bernard Molères, maire PS, ne se représente pas. Emmanuel Hanon, 1er adjoint chargé des finances de la ville depuis 6 ans, tentera en mars d’assurer sa succession. Il trouvera sur sa route deux candidatures : celle de Bernard Cazenave qui était présent, en 2008, sur la liste du maire précédent Thierry Issartel. Il trouvera aussi Yves Darrigrand, associé à

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Pays de l’Adour, Municipales 2014 – Questions à…

Les interviews d’AltPy des candidats aux élections municipales de mars 2014 dans les principales villes du Bassin de l’Adour.   28 février Biarritz Municipales 2014 – Questions à Michel Veunac, tête de liste du « Rassemblement pour Biarritz » : ICI 26 février Pau Municipales 2014 – Questions à Georges De Patchère,  tête de liste « Pau Bleu Marine »  (réponses de Pierre Esposito,

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